Suite au changement de ma machine , le coffre Can-am ne s’adaptait plus sur le nouveau Outlander Max XTP 1000R.

Finalement avec un peu de bricolage « maison » c’est OK.

En fait ce qui pose problème principalement c’est l’orientation des LinQ qui est différent sur le porte bagage du nouveau.

Du coup j’ai retiré les LinQ du coffre pour pouvoir les refixer avec le bon angle. Afin de poouvoir faire cela j’ai d’abord démonter le porte bagage , ce qui n’est pas évident. J’ai modifié une clé plate de 10 pour avoir une orientation différente pour pouvoir dévisser les écrous.

Puis ca a été le moment de modifier les LinQ sur le coffre. Pour cela j’ai positionner les LinQ sur le porte bagage est je suis venu repérer la position du LinQ sur le coffre. J’ai percé les nouveaux trous, puis rivetage des LinQ

Puis remontage du tout, et j’ai retirer la petite pate centrale du coffre et j’ai ajouter deux fixation que je bloque avec 2 sangles à cliquet.